inka land | Bike en la Selva
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Bike en la Selva

Si te gusta viajar y andar en bicicleta, este tour está hecho para ti. Ven y descubre la mejor manera de visitar la selva del Perú en bicicleta. Hemos preparado un programa muy interesante en el cual vamos a salir del Cusco en nuestras bicicletas y llegaremos hasta la selva amazónica visitando diferentes sitios de interés en la ruta como sitios Inca y coloniales, así como también refugio de animales en extinción y pasaremos por distintos poblados donde se produce té, café y hojas de coca.
En este viaje inolvidable llegaremos hasta la entrada al Parque Nacional del Manu en la localidad de Atalaya que es un pequeño puerto donde tomaremos un pequeño bote para internarnos en la selva y llegar a nuestro destino final en un hermoso albergue en medio de la selva. Tendremos una caminata muy interesante donde podremos ver diferentes tipos de monos y otros animales en su hábitat natural.

• Visita una de las reservas naturales con mayor biodiversidad en el mundo.
• Cruza desde el Cusco hasta la selva amazónica en bicicleta.
• Descubre sitios Inca poco visitados por turistas.
• Caminata en la selva con guías especializados que te enseñarán la vida salvaje.
• Recorre uno de los ríos más importantes de la selva en bote.

Día 1: Recepción en Cusco y traslado al hotel.
Dependiendo de la hora de arribo de tu vuelo, estaremos esperándote en el aeropuerto de Cusco y luego te llevamos a tu hotel. Si estás llegando en un vuelo temprano a Cusco, podemos planear para la tarde una vuelta en bicicleta para estirar las piernas y acostumbrarse a la altura de Cusco.
Hotel: http://www.hotelcahuide-cusco.com

Día 2: Valle Sagrado.
Temprano en la mañana salimos de Cusco en nuestra movilidad con dirección al Valle Sagrado. Empezaremos a pedalear desde el sitio Inca de Chinchero con excelentes vistas del Valle Sagrado. Pasaremos por pequeños poblados de agricultores siguiendo antiguos caminos hasta llegar a la laguna de Huaypo. Luego continuamos nuestro recorrido hasta llegar al poblado de Maras y de ahí descendemos al Valle Sagrado siguiendo un antiguo camino Inca que pasa por las famosas minas de sal de Maras. Luego en el bus nos trasladamos a Pisac donde podremos conocer el importante sitio Inca en esa zona.

Día 3: De Pisac a Tres Cruces.
Hoy empieza la verdadera travesía hacia la selva. Temprano en la mañana salimos de Pisac en nuestro vehículo con destino al poblado de Huancarani en la cima de las montañas. Empezamos a pedalear descendiendo por el Valle del río Pichihua y llegamos al sitio Inca de Huatocto donde tendremos el almuerzo. Luego subimos las bicicletas a nuestro vehículo y pasamos por Paucartambo para comprar algunas provisiones y seguir nuestro viaje hasta nuestro campamento en la entrada al Manu en Tres Cruces.

Día 4: De Tres Cruces a San Pedro.
Temprano en la mañana dejamos nuestro campamento y comenzamos a pedalear con destino a San Pedro, camino al Manu. En este tramo del viaje descenderemos vertiginosamente hacia la selva, pasaremos varios túneles y el terreno y la vegetación irán cambiando hasta llegar a la zona húmeda y boscosa de la selva. Estaremos llegando a San Pedro para el almuerzo y por la tarde tendremos una caminata por la zona para apreciar el Gallito de las Rocas, ¡el ave del Perú!

Día 5: De San Pedro a Pantiacolla.
Temprano en la mañana, salimos de San Pedro en nuestras bicicletas y seguimos descendiendo hacia la selva baja. A mitad de camino llegamos al poblado de Pilcopata y ahí empieza la selva baja con el río Alto Madre de Dios. Visitaremos un centro de rescate de animales en peligro y luego llegamos al puerto de Atalaya donde tomamos un bote que nos llevará hasta nuestro destino final en Pantiacolla.

Día 6: De Pantiacolla a San Pedro.
Temprano en la mañana, antes que salga el sol, saldremos a hacer una caminata por la selva y apreciar la vida salvaje con distintas clases de monos, aves y si tenemos suerte podremos ver pumas u otras especies felinas. Luego regresamos a nuestro albergue para desayunar y regresar en bote a Atalaya. Tomamos las bicicletas y pedaleamos hasta donde las fuerzas nos alcancen. Nuestro vehículo estará siguiéndonos para recogernos cuando nos cansemos.

Día 7: De San Pedro a Cusco.
Temprano en la mañana, luego del desayuno, salimos con nuestro vehículo con destino al Cusco. En la última cima, antes de bajar al Valle Sagrado, tomamos las bicicletas y descendemos en ellas hasta llegar al Valle Sagrado. Luego en nuestra movilidad regresamos a Cusco.

Día 8: Traslados.
Llegó el momento de decir adiós y hasta pronto. Los traslados al aeropuerto de Cusco están organizados de acuerdo a su información de vuelo. ¡Esperamos verlos pronto en Perú!

• 7 noches en hoteles tipo 3* o similar. (Una noche en campamento).
• Transporte privado durante todo el desarrollo del tour. Incluye el bote de Atalaya a Pantiacolla y las transferencias del/al aeropuerto. Nota: “Drop-off” incluido únicamente en el día 8.
• Todos los desayunos y almuerzos.
• Cenas para los días de viaje a la selva: 3, 4, 5 y 6.
• Snacks y abundante agua + hidratante durante todo el tour.
• Entradas a los sitios arqueológicos visitados en el tour.
• Dos guías experimentados todo el tiempo. Ellos los podrán asistir cuando los necesiten y además los ayudarán a mejorar su técnica de manejo. Nuestros guías también son expertos mecánicos que pueden resolver cualquier imprevisto con las bicicletas.
• Cervezas al final de cada ruta en bicicleta.
• Equipos de comunicación (GPS, teléfono satelital, radios, etc.).
• Herramientas y repuestos para las bicicletas.
• Escobillas, trapos y lubricantes para dejar las bicicletas siempre en buen estado.

Nuestros guías están entrenados en primeros auxilios y cuentan con certificación internacional que los acreditan para atender emergencias in situ.

No incluido:
• Vuelos nacionales e internacionales.
• Exceso de equipaje en los traslados aéreos.
• Cenas en los días no especificados.
• Seguro personal contra accidentes.
• Otros gastos personales tales como lavandería, llamadas extra, gastos extra en hotel, etc.
• Propinas.

Qué debes traer?
Estás viajando al Perú y en las zonas por donde vamos a estar, es casi nula la posibilidad de encontrar partes específicas para tu bicicleta. Lo primero que recomendamos es que le hagan un mantenimiento exhaustivo a sus bicicletas y revisar las siguientes partes: cadena gastada, fundas rotas y cables de cambios oxidados. Las pastillas de freno deben estar nuevas y comprobar que los frenos están en buen estado. Asimismo venir con neumáticos nuevos (sugerimos Maxxis High Roller 2.30/2.35 de ancho y extra protección a los lados para enduro o free-ride (EXO). Si tienen instalado el sistema tubeless sin cámara, revisar que está con suficiente líquido. Nosotros tenemos algunos repuestos básicos pero sugerimos llevar lo siguiente:

• Soporte de desviador extra.
• 2 pares de pastilles de freno.
• 2 Cámaras, parches e inflador. Sugerimos instalar el sistema sin camara.
• Herramientas para tu bicicleta, indispensable si necesitas una herramienta específica.
• Mochila con buena capacidad para llevar agua, comida, abrigo, herramientas, etc.
• Casaca impermeable para clima frío de montaña.
• Ropa térmica para el día (bicicleta) y la noche.
• 4 juegos de ropa de ciclismo.
• Casco, guantes y lentes protectores.
• Rodilleras y coderas (opcional).
• 2 pares de zapatos de ciclismo.
• Linterna.
• Protector solar. Recomendamos 50 SPF o más.
• Repelente de insectos.
• Ropa de baño y toalla.

Viaja con tu bicicleta
La mejor manera de llevar tu bicicleta en un viaje es colocándola en una caja con protecciones internas. Puede ser desde una caja de cartón, una caja blanda o esas duras de plástico. En cualquiera de los casos tienes que ser muy cuidadoso para prevenir algún rayón o abolladura. Cuidado con los rotores de los frenos de disco, el soporte del desviador, horquilla, etc. Usa mucha protección incluyendo tus coderas y rodilleras para proteger tu bicicleta. Usa también cintillos plásticos para asegurar las partes sueltas. La manera cómo lo hacemos nosotros es la siguiente: primero sacamos los pedales, luego las ruedas y los rotores. Luego sacamos el timón y el aire de las suspensiones. Finalmente bajamos el asiento y la bicicleta está lista para entrar en la caja. Colocamos las protecciones entre las partes que se tocan y lo aseguramos todo con cintillos plásticos. Las partes más vulnerables serán la parte baja de la horquilla y el desviador posterior. Será mejor sacarlo junto con el soporte para evitar cualquier daño.

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Date
Junio 16, 2017
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